Wynns-Engine Flush 425ml, Wy51265

Good quality product and good packaging

My car runs like new again!

Satisfied 👍 👍 👍

لابأس

Does what it says on the tin

Ho utilizzato questo prodotto su una macchina con 380.000 km. Miscelato con l'olio motore e lasciato agire con la macchina avviata al minimo per 15minuti. Terminata questa operazione ho eseguito un tagliando completo.Dopo circa 7000km ho controllato il livello dell'olio e lo stato. Il risultato è che l'olio sembra ancora abbastanza pulito, a differenza dei precedenti tagliandi che passava ad un nero marcato gia nei primi 1000km.

Good stuff

Ottimo prodotto, usato prima del cambio, versato e lasciato in azione con motore acceso per 20 minuti al minimo, scaricato tutto e poi fatto il cambio olio con filtro.Io ho messo poi olio shell 5/40 elix ultra e devo dire che il motore e migliorato tantissimo, e diventato molto silenzieso, e allo stesso tempo con un rumore piú pieno senza tichettií vari, consumi ridotti di un 5% e auto piú pronta.Da adesso in poi ad ogni cambio farò questo trattamento, qualche euro in piú, ma speso bene.Amazon sempre perfetto ricevuto in tré giorni.

Caspiterium. Non sapevo nemmeno che esistesse un prodotto del genere. Sono andato a comprare filtro e tappo coppa con libretto alla mano per i dati del veicolo, come da manuale per la mia vettura Dic. 98 e 140.000 km. Perciò a motore spento, dopo aver pulito tappo di riempimento, imbocco, astina livello, con l'olio tiepido e con livello verso il minimo (2,5 su 4 l.) ho versato il prodotto, non prima di avermi assicurato di aver tutto: guanti a perdere in nitrile, bobina di carta, chiave per tappo e per filtro, bacinella plastica, olio di buona qualità, tutto reperito in un Ipermercato. Ho annotato e fotografato tutto, così non mi perdo. Ho acceso per 20 minuti abbondanti, al minimo. Premetto che il motore non presenta problemi e non ce sono mai stati. Spento il motore, freno a mano tirato eh! e tenendo aperto il tappo superiore, ho svitato il tappo della coppa, non prima di aver messo una bacinella sotto (nuova da due euro, mi raccomando perché solo così potete riutilizzarla). A differenza, su altre autovetture in precedenza, qui l'olio è sceso fino alla fine con una velocità impressionante, trascinando piccoli residui. Ho rimontato tutto con il tappo vecchio, 100 km in tre giorni e poi ho controllato i residui (microscopici, praticamente inesistenti), togliendo mezzo litro di olio (ora molto più denso). Ho montato il tappo nuovo che deve avere la rondella in rame, mi raccomando. Pagato 13,00 euro compreso spedizione, consegna nel tempo previsto, nonostante le festività natalizie. Praticamente "indispensabile". Se una volta acquistato, non volete usarlo (all'interno c'è un solvente, odora di kerosene, acquaragia, boh), fa bella figura su di un mobile, colori vintage. Aggiungo, con un cambio così, oggi che è passata alla revisione, l'addetto mi ha fatto i complimenti, perché era da tanto che non sentiva un motore silenzioso come il mio.