Lezyne Control Drive Co2 Bicycle Pump

It works very well. The only issues I've had is it freezes fast and can hurt. The other issue I've had is in tight spaces it's almost impossible to get enough torque to open. I'd buy it again or get one with a trigger

Easy to use fast an quick

Sadly forced to use this two times in the span of one month post purchase and while flats on the side of the roads are a hindrance this great gadget assisted me in getting back, up, and cycling in a matter of minutes. Certainly a expensive piece but the quality craftsmanship leaves no room for doubt that this can be relied upon in a pinch.

Happy with this co2 inflater. Good control. Small and lite

Bought this back in February to go along with my recently purchased mountain bike. The product is very well made, the CO2 cartridge screws on easily, no leaks. The valve allows you to control the release of CO2 into your tire. I actually purchased two, one for my road bike and one for my mountain bike. Ripped a tire on a sharp rock this week (May 12), fortunately a friend had a tube that we installed in the tubeless tire and I was on my way. I carry a couple of the cartridges in the fingers of a glove, along with the valve in another finger. Keeps the stuff from clanking around. I give the valve an excellent rating!

I read all the reviews and noted some concerns about reliability. I tested mine with a spare tube to be sure everything worked. It did!!! I like the variable speed fill, it's much better than the trigger valves.I did run into one issue that another person reported. It didn't seem to have enough pressure. I realized that I needed to screw the valve on to the CO2 tank further...and...bam! I had all the pressure I needed.I like the reusable cloth sleeve. It makes handling a cold CO2 cartridge easier.

The dial on this unit provides precise control of flow rate that is far superior to a prior unit I owned that had an unpredictable sliding mechanism that tended to release the whole cylinder of CO2 almost instantly. With the Lezyne, I can start off with just a tiny trickle of flow to get the tube fully seated and then open up the valve to finish the job.

Finally, a C02 tube inflator that works. Completely worth the extra few dollars. Tried three others that were terrible. The Lezyne CO2 inflator performed exactly as promised in the video. The entire process took less than 1 minute. It took longer to open my bike kit than it took to attach the CO2 cylinder to the Inflator, open the tube stem, insert the stem into the inflator, turn the flow control to open, fill the tire, remove the inflator, close the stem. The tube was fully inflated.As a side note...one thing I did learn during my research is that the air from a CO2 cartridge will seep out overnight. Once you get home you need to deflat the tire and inflate the tire with air from a regular pump.

I read the reviews before buying the Lezyne CO2 Inflator. It works as advertised. The control is very precise, I was able to inflate my tire to the exact pressure required

他にこれより安いCO2インフレーターもありますが、機能的には変わらないと思います。かっこいいと思い購入しました。インフレーター部分は金属製で質感も良く、丈夫な気がします。（まだ使ってないため）写真には無いですが、ボンベには断熱用の布が巻いてあります。

Great little device light and efficient for your pack

Funktion deutlich besser als SKS Pumpe. Hält sogar den Druck bei angebrochener Patrone über mehrere Wochen...hätte ich nicht erwartet.

Acheté pour claquer sur la jante un pneu VTT tubeless.Attention !!!!1. L'embout ne se visse pas sur la valve. Donc il faut l'appuyer ferme à fond et LE MAINTENIR enfoncé sur la valve avec la 1ère main.2. Comme par définition, on utilise cela sur un pneu vide qu'on souhaite claquer sur la jante, il faut tenir la jante fermement avec la seconde main (on ne peut pas faire l'opération n°1 en posant la roue au sol et en appuyant en bas car il ne faut pas écraser le pneu).3. Ensuite seulement, on se prépare à tourner le bouton pour ouvrir la vanne... avec la 3ème main.Je dois être mal fichu car j'ai seulement 2 mains...Du coup, pour pouvoir ouvrir le robinet (opération n°3) tout en maintenant ferme la jante (opération 2), je n'ai pas pu garder bien enfoncé l'embout sur la valve. Avec la forte pression, l'embout a été éjecté et tout le gas est parti dehors, rien dans le pneu. Et en plus, cela m'a mis en contact avec le froid qui m'a brulé la peau.J'ai toujours mon pneu tubeless VTT a claqué sur la jante: j'ai commandé des cartouches supplémentaires pour réessayer. Pour l'heure, c'est un mauvais produit pour moi. Il aurait fallu un système à raccord vissé pour être sûr à 100% que l'intégralité du gaz entre dans le pneu sans fuite.Si je n'avais pas vidé la cartouche CO2, je le retournerais immédiatement !---------------------------------------Mise à jour après avoir reçu des cartouches CO2 :Cette fois-ci, il y a une fuite à l'endroit où l'on fixe la cartouche, qui commence dès que la cartouche est percée, avant même de l'avoir vissée à fond. Et même après, ça fuit encore. Autant dire que le temps que l'on utilise ses 3 mains pour essayer de le mettre sur la valve, une bonne partie de l'air comprimé est parti. J'ai fait le test 4 fois, 4 cartouches neuves pour rien.Je ne sais pas s'il faut uniquement les cartouche de la marque Lezyne pour que cela ne fuit pas, en tout cas pas bon.Si je pouvais, c'est clair que je retournerais le tout pour remboursement. Malheureusement impossible de re-remplir la cartouche CO2 livrée avec.J'ai le sentiment de mettre bien fait avoir !