Mini S - Standalone GPS Based Performance Meter Box 25Hz - Car and Motorcycle Lap Timer and Drag Meter with Mobile App - Vehicle Racing Timing System

Very very impressed with this. Very easy to use, very accurate and very intuitive. The app is brilliant, all the information you could want. The app is better to use than a friend’s aim solo, if you’re thinking about buying one, just have a few whiskies like I did and buy one!

Fitted under the seat of my panigale and works great

Very accurate, easy to use and simple installation cheaper than an aim solo okay to use for motorcycle

Really happy with the functionality of the Racebox but the build quality seems to be not that great, used mine a handful of times and the casing has started to fall apart and start cracking which isn’t what you would expect when paying over £200 for a product. Hopefully Racebox will look into this issue and resolve.

Typically, to have something like this costs thousands of $$$ but somehow Racebox managed to squeeze an incredible amount of tech into a small, very affordable device that's about the size of a JBL clip speaker (3x3x1 inches roughly). It has extremely accurate GPS (down to about a foot) and an accelerometer that updates much more than the usual once per second that pretty much any phone or camera like a gopro or insta360 captures, which means clean telemetry data for all your track day videos that nobody watches but your mom. It has a good battery which should last a whole day at the track and hours worth of space for recording. The app works very well and is fairly easy to use. It has hundreds if not thousands of tracks and layouts pre-programmed in the unit and it somehow also records weather conditions and timestamps on all your recordings. I could write a review 10x as long on all of its features but just do yourself a favor and buy one already. Lastly, for motorcycles they recommend placement on the tail but this was where I mount my insta360 sometimes, I instead placed it on the fuel tank under my chest when tucked. I thought this might impede the gps reception but it had zero effect. The device was getting down to 1 meter accuracy inside my house! So if you're outside, expect it to be around 10-12 inches regardless of placement. (For comparison, most phones barely get within 15ft, but can at times be hundreds of feet inaccurate).

I’ve met some track folks and this is the one you want I’ve realized . Gps built in, no phone needed to be with you . Simple and easy

One best lap timer of all time.

What can I say, a really great product. Bundled it with the makadamo quadlock holder system (phone with quadlock case and the RaceBox mini s) for a seamless experience. Have it working with both the out of the box RaceBox software as well as the RaceChrono Pro app. Everything just works. Hazzlefree!

En tant que passionné de roulage sur piste, j'ai longtemps cherché un compromis entre les chronomètres embarqués (parfois imprécis) et les systèmes de télémétrie ultra-chers. Le RaceBox Mini S est, pour moi, la révélation de cette saison. Voici mon retour d'expérience après plusieurs journées de roulage intense. 🏁 Précision GPS 25Hz : Un autre monde La plupart des téléphones ou capteurs standards tournent à 1Hz ou 10Hz. Ici, avec 25Hz (25 relevés par seconde), on entre dans une autre dimension. Sur une moto lancée à 250 km/h en bout de ligne droite, chaque mètre compte. La précision est incroyable, les chronos tombent avec une marge d'erreur quasi nulle par rapport aux transpondeurs officiels du circuit. 🏍️ Installation sur la moto Le boîtier est compact et robuste. Fixation : Je l'installe sur le té de fourche ou sur la coque arrière (en veillant à ce qu'il ait une vue dégagée vers le ciel). Les aimants intégrés sont puissants, mais pour la piste, je sécurise toujours avec le support fourni ou du velcro 3M. Résistance : Il encaisse les vibrations des hauts régimes et les prises d'angle extrêmes sans jamais décrocher le signal. 📱 L'application et l'analyse (Le vrai point fort) C'est là que le RaceBox Mini S brille. Une fois la session terminée, la synchronisation en Bluetooth est rapide : Analyse des trajectoires : Grâce au GPS haute fréquence, on voit exactement où l'on a freiné, où l'on a élargi ou si l'on a raté son point de corde. Vitesse de passage : L'app permet de comparer deux tours (votre "Ghost") pour comprendre pourquoi vous avez perdu du temps dans tel secteur. Indicateur d'inclinaison : C’est un bonus génial pour les motards : voir ses angles d'inclinaison en temps réel sur les graphiques permet de travailler sa position et sa confiance. ⏱️ Polyvalence Lap Timer & Drag Meter Bien que je l'utilise à 90 % pour le Lap Timer (plus de 2000 circuits pré-enregistrés, il reconnaît tout de suite où vous êtes), le mode Drag Meter est super pour tester ses départs ou les performances de la moto après un changement de cartographie ou de pignon (0-100 km/h, 400m départ arrêté, etc.). 🔋 Autonomie et Stockage Le "S" signifie qu'il possède un stockage interne. C'est crucial : même si votre téléphone perd la connexion Bluetooth dans votre sac pendant que vous roulez, le boîtier enregistre tout en interne. Vous synchronisez tout au box. La batterie tient largement toute une journée de roulage (environ 5-6 sessions de 20 min). Les points à retenir : Les plus : Fréquence 25Hz imbattable, application ultra-intuitive, mode prédictif en temps réel (si vous fixez votre téléphone au cockpit). Le petit moins : Demande un peu de temps pour bien comprendre tous les graphiques avancés, mais c'est le prix à payer pour de la vraie télémétrie. Bilan : C'est un investissement qui se rentabilise vite si vous voulez progresser. Au lieu de changer une pièce mécanique coûteuse, investissez dans le RaceBox Mini S : c'est l'analyse de vos erreurs qui vous fera gagner des secondes. Un indispensable pour tout pilote de track-day !