Heller Concorde Supersonic Airliner Airplane Model Building Kit

Bought this for my son - who has recently taken up model making. Avoided buying the Revell version due to bad reviews. Can't see how it could have been worse than this. Almost none of the parts fit together properly. The quality of the plastic is itself terrible. I've never built a Heller kit before and I will never buy one again. Stick to Tamiya if you want quality - though all the recent Revell kits I've built haven't been half bad either.On the bright side - I was able to cannibalise Concordes ailerons which - with a bit of ingenuity, a hack saw and a file - made a fairly good replacement for the elevators on old DC3 kit (of all things) I had hanging around. Luckily - my little lad was happier with that completed project than the Concorde. All was not lost then.

Got it for my nephew,great value,came fast

Wer eine Concorde bauen möchte die unter französischer Flagge flog, kann im Augenblick nur auf die Version von Heller zurückgreifen. Der Maßstab von 1:125 ist, bei zivilen Flugzeugen, in der heutigen Zeit eher selten geworden; die meisten sind heute in 1:144. Mich hat der Maßstab nicht gestört, sie sollte ja sowieso ein Einzelstück bleiben.Im praktischen Karton mit Klappdeckel befinden sich die Gußäste, Decals und eine leicht verständliche Bauanleitung. Die Farbnummern beziehen sich auf Heller-Farben, und können problemlos (online: Google) umgeschlüsselt werden. Allerdings sind nur drei Farben vorgegeben : schwarz matt (85); weiss (22) und silber (11)... das ist eigentlich nicht genug, um die Concorde authentisch zu gestalten...Schon bei der ersten Sichtung der Teile fiel auf, dass um die Kabinenfenster tiefe Sinkstellen existieren. Noch welliger sind die Tragflächen unterhalb. Beides bleibt nach Zusammenbau sichtbar. Auch ist die Passgenauigkeit der Teile eher mittelmäßig. Der Rumpf muss nach dem Zusammenfügen gespachtelt werden. Die riesigen Spalten zwischen Rumpf und Tragflächen, welche beim Zusammenbau entstehen, sind kaum zu vertuschen; auch nicht mit Spachtel. Die Fahrwerksschächte sind denkbar einfach gehalten und - es ist nicht vorgesehen die Concorde mit eingezogenem Fahrwerk zu bauen! Wenn man dies versucht, wird man schnell feststellen, dass sämtliche Verschlussklappen zu klein für die Schächte sind. Man muss sie selbst bauen.Die Nase kann man allerdings in zwei Versionen bauen, für beide ist die richtige Schutzscheibe vorhanden. Im Gegensatz zur hinteren Spitze des Rumpfes, passt die Nase in beiden Stellungen ausgezeichnet. - Ein Glück!Die Decals: Ich weiss gar nicht, wo ich anfangen soll... Die AIR FRANCE Schriftzüge für den Rumpf sind zu groß. Zudem sind die Wasserschieber dermaßen dick und spröde, dass die großen Decals für das Seitenleitwerk nach Weichmacher schreien. Bei meinem Modell hat es kein Weichmacher geschafft, die spröden Dinger vernünftig den Konturen anzupassen. Sie liegen so schlecht an, dass ich mich nicht getraut habe sie mit Klarlack überzulackieren.Jetzt hängt sie im Kinderzimmer an der Decke und sieht aus der Distanz ziemlich gut aus.Also echt, grade so drei Sterne.Kaufempfehlung? Wenn sie das Flugzeug für ihr Kind bauen und an die Decke hängen wollen, dann ja. Für die Vitrine ist das Ding aber eher nichts.

Assez déçu de cet achat. J'ai eu il y a des années la version 1/72ème et celle-là était top.La 1/125ème manque de finition. Il n'y a pas les bandes noires le long des ailes ou des moteurs, rien que ça rajoute un peu plus de détail. j'ai fait ces finitions à la main. Heller aurait pu créer d'autres décalco pour finir la maquette.

es bonita pero realizado en un plástico de mala calidad y con un ajuste entre las piezas muy precario, no se puede comparar con la terminación de un Lego y hay que pegarlo con pegamento.