









🛣️ Navigate like a pro, arrive like a boss.
The TomTom GO Discover 6 World is a premium GPS navigation system featuring the largest 6-inch HD screen, wireless world map updates, and real-time traffic, speed camera, fuel pricing, and parking information. Designed for millennial professionals who demand efficiency and reliability, it combines powerful hardware with intuitive software for a seamless driving experience.
| ASIN | B08CY4LX7R |
| Item model number | TomTom GO Discover 6" |
| Manufacturer | koziol |
| Product Dimensions | 16.4 x 1.8 x 10 cm; 270 g |
B**E
Replaces the previous model which I accidentally dropped breaking the screen - They are a great device, easy to use and reliable. I have used other brands in hire cars - none have been as easy to use as the tom tom units
A**A
Estoy muy contenta con él: pantalla grande, intuitivo, etc
F**D
Das ist nun mein drittes TomTom, nach dem das letzte IQ Routes XXL mit 4,5 Zoll seit 2009 durchgehalten hat, bis ein Schaden an der internen Disyplay-Einheit auftrat (schwarze Striche). Dazu kommt, dass der alte TMC-Empfänger schon längst ausgedient hatte und ebenso kein neues Kartenmaterial mehr verfügbar ist und die Software-Updates lediglich nur noch in Quick-GPS-Fixes bestehen. Dieses moderne TomTom liefert alles, was man heute erwarten kann: Verbindung zum Smartphone per Bluetooth Tethering (muss Android ab Version 10 manuell in den Entwicklereinstellungen aktiviert werden) oder per Wifi-Hotspot vom Smartphone bereitgestellt. Für technikaffine Personen wie mich, waren die Einstellungen und Verbindungen in wenigen Minuten realisiert. Die Forderung nach einer internen SIM-Karte, wie ihn hier manche wohl noch ältere Semester sich wünschen, ist halt einfach überholt. Zum einen wird das 2G-Netz in weiten Teilen Europas abgeschaltet bzw. wurde schon abgeschaltet und zum anderen hat heute doch sowieso in der Regel jeder ein Smartphone dabei. Wer gar nicht damit leben kann, soll sich halt einen mobilen Hotspot mit Akku und intergrierter SIM-Karte holen und diesen über 12V im Auto betreiben. Damit kann sich dieses Nischen-Kundenklientel selbst helfen. Zum Gerät: Das Gerät mit 6 Zoll ist schon riesig zu meinen vorangegangen 4,5 Zoll. Der einzige Umstand, der den Kauf des 7 Zoll Geräts halbwegs rational macht, ist die etwas größer verbaute Akkukapazität, so dass das Gerät laut Hersteller auf knapp 89 min statt 59 min Akkulaufzeit, ohne Verbindung zu einer Stromquelle, kommt. Die minimal bessere Auflösung macht jedenfalls keinerlei Unterschied, um die knapp 50€ Mehrpreis zu rechtfertigen. Auch läuft das 7 Zoll Gerät nicht schneller oder flüssiger als jenes mit 6 Zoll. Die Technik dahinter ist 1:1 die gleiche. Wenn man die Verarbeitungsmaterialien vergleicht, ist Kunststoff und Metall (wie bei meinem alten Gerät) nun gänzlich dem Kunststoff gewichen. Das Display-Glas ist Kunststoff (und nicht wie manche Rezensionen behaupten aus Glas), als auch der übrige Body des Geräts. Die Größe der TomToms zwingt bei der Taschenwahl auch leider zu einer teueren Tasche von TomTom selbst. Die Universaltaschen am Markt (und auf Amazon) sind meiner Erfahrung leider zu groß, auch wenn 6 Zoll angegeben ist. Befestigung: Dazu kann ich gar nicht sagen. Ich verwende eine nachträglich fest eingebaute Grundhalterung von ARAT (ähnlich zu Brodit), auf die eine für TomToms spezifische Gerätaufnahme mit Kugelkopf geschraubt wird. Hier musste ich nur die Halterungsaufnahme vom Kugelkopf der Saugnapfhalterung der originalen TomTom-Halterung abziehen und auf den Kugelkopf der ARAT-Halterung drücken. Glücklicher Weise hat TomTom an dem Durchmesser der Kugelkopfaufnahme nichts geändert. Passt perfekt und ich kann mir weiterhin die mühevolle Montage an meiner recht flach verlaufenden Windschutzscheibe sparen. Software: Die TomTom-Software hat sich seit 2009 natürlich maßgeblich geändert, aber alle bekannten Buttons sind weiterhin vorhanden geblieben. Etwas ungeschickt finde ich die Einstellung zur Routen-Wahl, d.h. "schnell", "kurz" oder "effizient" sind in der Beschreibung nicht sehr hilfreich. Jeden Feldweg zu nehmen, sollte nie eine gewünschte Option sein. Die Routenführung an sich ist gut, sowie auch die Schnelligkeit der Berechnung. Oft muss man die Route aber noch über Zwischenstopps modifizieren, um die wahrhaftig beste Route zu erhalten. Spracherkennung: - Die Spracherkennung ist schon nervig und definitiv nicht mehr auf dem Stand der Technik. Man muss schon bei diversenen Städten und Ortschaften jedes Detail hinzufügen, damit die Spracheingabe auf Anhieb erkannt wird. Bspw. ist das bei allen Orten der Fall, die ein "bei" führen, d.h. "bei München" oder "bei Nürnberg", etc. - Die Spracherkennung funktioniert nur für Adressen innerhalb Deutschlands.+ Ingesamt gefällt mir die TomTom-Environment weiterhin sehr gut und für mich kommt bisher kein Konkurrent an die Gerät heran. Vorteilhaft finde ich vor allem, dass man heute lediglich das Gerät nur noch per Wifi mit dem Router verbinden muss, um Firmware- und Kartenupdates zu erhalten. Grundsätzlich besteht keine Notwendigkeit zur Nutzung der separaten TomTom-MyDrive-Software. Edit: Mitte 2023 machte ich eine Urlaubsfahrt nach Polen und für Hin- und Rückfahrt quasi ein Mal um Tschechien (ausgenommen die Rückfahrt über Ostrava und Brünn Richtung Wien) zurück. Dabei konnte ich jenes TomTom im direkten Vergleich zum direkten Konkurrenzprodukt, dem Garmin DriveSmart 76 testen. TomTom besticht durch eine kleinteiligere Verkehrsführung, was auch bei Autobahnkreuzen echtes Gold wert ist und die Routenführung ist insgesamt besser, d.h. die Routenführung ist wahrhaftig die beste/schnellste Route. Garmin hingegen möchte einen ständig durch die Pampa lotsen, obwohl die Hauptstraße komfortabler/sicherer/schneller zu fahren wäre.
L**I
Prodotto ottimo. Sono da migliorare alcune cose. 1) Ripristinare la visualizzazione dell'ora corrente, oltre che dell'ora di arrivo. 2) È meglio la versione con SIM integrata piuttosto che attivare ogni volta l'hotspot e il bluethoot, perchè p scomodo e perchè se ci si dimentica occorre fermarsi e farlo. Questo è il difetto principale. 3) I punti di interesse vanno resi più precisi, amchese non è propriamente un problema di disèpositivo ma di mappe. in ognic aso, è un prodotto eccezionale, come velocità, risposta ai comandi e navigazione. Non c'è èparagone con le app epr i cellulari, anche quelle Tomtom. Direi che il prezzo è ben speso.
S**V
Ein neues TomTom mit integrierter SIM-Karte wäre mir auch lieber gewesen, immerhin war das ein Alleinstellungsmerkmal für TomTom bei den älteren Geräten. Wohl aus Kostengründen (SIM-Karte + Datentraffic) hat man diesen Weg verlassen. Und so haderte ich auch, ob der neue GO Discover meinen 5200er ersetzen könnte? Ich gab ihm eine Chance - die Ersteinrichtung verlief problemlos via WLAN, Anmeldung an mein bestehendes TomTom-Konto (ja, mehrere Geräte unter einem Konto sind seit einiger Zeit möglich), Firmware war bereits die Neueste, Kartenupdates gesplittet nach Ländern. Man kann alle aktualisieren, oder nur die, die man braucht. Das spart viel Zeit! Europa ist komplett vorinstalliert, aber das Gerät ist mit Weltkarten ausgestattet, so kann man die benötigten Länder nachinstallieren, oder unrelevante löschen und wieder laden, es geht nichts verloren und mit 32 GB Speicher sollte man für die meisten Einsätze gerüstet sein. Anschließend habe ich die Anmeldung in MyDrive vorgenommen und so sind auch alle meine eigenen Adressen und Orte wieder da. Einfacher geht es eigentlich nicht. Die Datenverbindung für Verkehrsdienste, Tankstellenpreise und Blitzer wird über das Smartphone aufgebaut, auch dies kann man bei der Einrichtung sofort erledigen, oder später nachholen. Dies funktionierte mit meinem iPhone 11 Pro auf Anhieb, aber man muss den "Persönlichen Hotspot" einschalten und anschließend den TomTom via Bluetooth koppeln. Da oft danach gefragt wird: Auch für Deutschland sind nach wie vor Blitzerwarnungen verfügbar, aber man muss sie explizit aktivieren. Ich bin jetzt 3 Tage mit dem neuen Gerät unterwegs gewesen, allerdings vorwiegend im Stadtverkehr. Die Datenverbindung zwischen iPhone und dem TomTom GO Discover war jederzeit stabil und auch nach Verlassen des Fahrzeuges und zurückkehren haben sich beide automatisch wieder verbunden. Sehr gut! Ebenfalls wurden alle Staus, Verzögerungen und Blitzer gemeldet, bzw. angezeigt, wie ich es vom GO 5200 kenne. Das hat mich sehr angenehm überrascht und meine anfänglichen Zweifel aus dem Weg geräumt. Den neuen Prozessor merkt man immens! Alles reagiert flott, ob die Adresseingabe, oder der Aufbau der Kartenansicht, etc. Da war der alte 5200 zuweilen schon recht nervig. Die Bedienung stellt TomTom Kenner vor keine Rätsel, kleinere Änderungen sind gegeben, aber es ist weiterhin alles intuitiv. Die neue Kartendarstellung in Grautönen gefällt mir ebenfalls sehr gut (auch wenn es ein bisschen an Garmin erinnert), wirkt hochwertig, natürlich begünstigt durch die HD-Auflösung des Screens. Aber auch das war ein Schritt in die richtige Richtung. Wobei es zuweilen noch hakt, sind die aktuellen Kraftstoffpreise. Diese geben nicht immer den tatsächlichen Stand wieder. Ich weiß aber nicht, auf welche Daten TomTom dabei zugreift. Ansonsten gibt es die bewährte TomTom-Aktivhalterung, für die 7 Zoll Geräte wohl mit zusätzlicher Feststellschraube wegen dem Gerätegewicht. Das Kabel ist ein weniger dicker und auch der Ladestecker von der Stromstärke höher dimensioniert. Also für einwandfreien Betrieb das mitgelieferte Zubehör verwenden! Nur als Hinweis für Nutzer, die Kabel oder Stromanschluss versteckt verbaut haben und nun mit dem neuen Gerät verwenden möchten. Ich bin sehr zufrieden und empfehle das Gerät weiter.
Trustpilot
3 weeks ago
1 month ago