

From the manufacturer The factor product range We offer lubricants for cars, commercial vehicles and industry, including numerous special products such as synthetic industrial gear oils. Quality made in Germany: Meguin With long-term partnerships, we ensure the supply of high-quality base oils, additive packages and all other ingredients for production. In addition, research and development are carried out in our own top-equipped laboratory. Here the quality of our products is also regularly monitored. This starts with the selection of all raw materials. Only fine ingredients make it into our production. Review: Top - Top Review: gute Alternative zu Markenölen, sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis - Meguin war schon früher der Produzent der Motoröle und ist seit einigen Jahren eine Tochtergesellschaft von Liqui Moly. Wenn man sich die Mühe macht und ein paar Datenblätter und die Spezifikationen vergleicht, findet man zu fast jedem Öl von Liqui Moly ein günstigeres Pendant von Meguin. Das hat natürlich nicht zu bedeuten, dass der Inhalt der selbe ist. Ich bin bis jetzt aber zufrieden und kaufen seit vielen Jahren nur noch Motoröle von Meguin. Hergestellt werden die Öle übrigens im Saarland.




| Brand | Liqui Moly |
| Flash point | 230 Degrees Celsius |
| Liquid volume | 1000 Millilitres |
| Package information | Tin |
| Vehicle service type | Car |
| Viscosity Level | Low to Medium |
I**H
Top
Top
R**O
gute Alternative zu Markenölen, sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis
Meguin war schon früher der Produzent der Motoröle und ist seit einigen Jahren eine Tochtergesellschaft von Liqui Moly. Wenn man sich die Mühe macht und ein paar Datenblätter und die Spezifikationen vergleicht, findet man zu fast jedem Öl von Liqui Moly ein günstigeres Pendant von Meguin. Das hat natürlich nicht zu bedeuten, dass der Inhalt der selbe ist. Ich bin bis jetzt aber zufrieden und kaufen seit vielen Jahren nur noch Motoröle von Meguin. Hergestellt werden die Öle übrigens im Saarland.
C**.
Gutes, Preiswertes Öl
Ich habe diese Öl gewählt da es aus der gleichen Rafenerie kommt wie Liqui Moly Öle. Einst war Meguin Liqui Molys Zulieferer für Öle doch vor ein paar Jahren kaufte Liqui Moly Meguin komplett auf . Wer jetzt 1+1 Zusammenzählen kann: Es handelt sich um das gleiche Öl. Also wieso mehr ausgeben als notwendig besonders wenn es nur eine "Nachfüllmaterial" handelt? Das Öl entspricht der für mein Auto benötigte Freigabe. Was kann man da noch falsch machen? Da werden in dem "Service Werstätten" ala ATU weit weit schlechtere Öle genutzt.Wie sonst sollen 30€ Ölwechsel mit Filter sonst funktionieren?
A**S
Markenware mit Sparpotential.
Habe mir das Motorenöl für meinen Polo 9N3 1.4 TDI mit PD-Einheit gekauft, um für unterwegs (ca. 1000km in 10 Tagen) bei Bedarf einen Schluck Öl nachzukippen. Nach Recherchen und wie in anderen Rezensionen beschrieben, stammt dieses Öl aus dem Liquy Moly-Konzern und wird nur mit einem anderen Label vertrieben. Da besteht Sparpotential und gleichzeitig Gewissheit, dass die Freigaben der Hersteller auch vollends erfüllt werden. Günstiger kommt man mit dem 5 Liter-Kanister, wenn der Ölwechsel ansteht. Ich fahre theoretisch mit Longlife-Service, tausche jedoch einmal jährlich das Öl und den bzw. die Filter.
G**G
Super Motorenöl!
Das Öl wird in einem Peugeot 308 1.4 VTI 95 Baujahr 2007 zum Nachfüllen verwendet. Die Laufleistung liegt momentan bei 143000 km. Seit ca. 30000 km wird das Meguin 5w-30 Compatible zum nachfüllen verwendet. Da der Motor fast 1L pro 1000km "verbrennt", konnte ich schon viele Öle testen und finde, dass der Motor mit diesem Öl am ruhigstem läuft. (Bevor jetzt Jemand aufschreit: Der Ölverbrauch des Motors ist übrigens seit dem Kauf gleichbleibend bei knapp unter 1L/1000km und das liegt laut Peugeot noch im Rahmen... Naja "Peugeot-Qualität")
Trustpilot
1 month ago
1 month ago